El sostenido crecimiento de los puertos entrerrianos refuerza su papel estratégico en la exportación nacional, posicionando a la provincia como un eje clave del comercio exterior argentino.
Por Redacción Argenports.com
Con la llegada de dos nuevos buques ultramarinos esta semana, el puerto de Concepción del Uruguay alcanzará un total de 370.000 toneladas exportadas en los últimos 12 meses.
Este logro reafirma a los puertos públicos de Entre Ríos como la principal vía de exportación para la industria forestal de la Mesopotamia.
Durante 2024, la terminal de Concepción del Uruguay ha realizado 24 operaciones de comercio exterior.
Sumando los esfuerzos de este puerto y el de Ibicuy, el sistema portuario entrerriano movilizó más de 600.000 toneladas de madera, consolidándose como el principal polo exportador forestal de Argentina.
La reactivación portuaria comenzó en noviembre de 2018 tras el dragado del río Uruguay a 25 pies de profundidad, revirtiendo casi dos décadas de baja actividad.
Desde entonces, el puerto de Concepción del Uruguay ha despachado 122 buques ultramarinos, exportando cerca de 2 millones de toneladas.
Este viernes, 6 de diciembre, se espera el ingreso del CS Satira, un carguero con bandera de Bahamas proveniente de Matadi, República Democrática del Congo.
El martes siguiente arribará el Lignum Grid, un buque de bandera panameña de 180 metros de eslora, procedente de Puerto Cabello, Venezuela.
Ambos embarcarán 18.000 toneladas cada uno de troncos de pino a granel, provenientes de plantaciones de la Mesopotamia, bajo la operación de Urcel Argentina, empresa encargada de la logística y comercialización.
Posteriormente, los cargueros se dirigirán al puerto de Ibicuy para cargar 15.000 toneladas adicionales antes de zarpar rumbo a Kandla, India.
En 2024, el puerto de Concepción del Uruguay amplió la variedad de cargas y destinos. Además de exportar productos forestales hacia China e India, abrió mercados en África, con envíos a Argelia, y despachó harina de soja genéticamente no modificada hacia Europa.
Asimismo, se sumaron barcazas para transportar troncos de eucalipto hacia Uruguay, diversificando aún más las operaciones portuarias.
Entre exportaciones de madera, movimientos de combustible, acopio de granos y removido de arena, el puerto ha movilizado más de 530.000 toneladas de carga en 2024, cifras no vistas desde 1999.
Bahía Blanca / Buenos Aires / Argentina
